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　　小西以前看到过关于韩国民众爱国的报道称：韩国人民坚守着民族尊严，购物清单都是将国货作为首选，特别是车。看过美国脱口秀主持人嘲弄韩国制造，大意是：韩国人学美国做车，车造出来还真能走，不过只是在下坡时才会动。

　　即便是产品品质不如欧美，但大韩民族依然自强不息，为民族工业添砖加瓦，所以小西对韩国的民族主义充满了敬佩。

　　如果不是【来自星星的你】的热播，小西我实在也很难将韩国偶像剧与梅赛德斯.奔驰联系到一处。充满商务品牌气息浓重的梅赛德斯-奔驰能够全程赞助星剧，也令小西对德国人的固执死板的固有印象发生了少许的改变，更对Benz 选择的精准眼光充满了赞叹，于是乎小西也突发奇想的由数码玩家跨界为汽车产品的评测员，也来玩一次反转。

　　百年的传承积淀的Mercedes-Benz 每款车系都有着精彩的故事，不过将外星人都教授，拉进故事的清单倒确实很有创意。

　　抛开都教授外星人的身份，其作为掩饰的大学教授身份倒是贴合奔驰的定位，看着片子中这些影视明星、星妈、财团领袖，

　　富二代......每个帅哥美女的座驾都是奔驰的车系，小西恍然大悟，原来奔驰投资星星，为的就是引发共鸣诱导群体的消费。

　　小西是叫兽不是影视明星也不是财团领袖，更愿意以区区屌丝的眼界来讲述一下奔驰CLS 300的驾驶体验，

　　奔驰的设计师戈登·瓦格纳为CLS300注入了更多的线条，虽然初看之下CLS300车身似乎较为流线圆润，

　　但细细品味就能发现流线勾勒只是为了对比凸显CLS300的硬朗。如同一柄刀锋，虽然充满弧线但却更能给人以硬朗的观感。

　　最能体现全新奔驰CLS阳刚硬派气质的部位当属前脸，线条硬朗的发动机舱盖向外凸出，很有冲击力的设计！

　　发动机舱盖下方，汽车的最前端有着奔驰最新的家族脸谱设计：“大嘴”格栅搭配硕大的三叉星LOGO。

　　车头前大灯是比较流行的双氙灯搭配LED转向灯设计，可以随速转向，车头前大灯底端位置的就是一组日行灯。

　　如果要用一句话来形容CLS 300，那么我想这无疑是一辆很好的伪装成两门coupe的四门coupe车型。

　　当初看车买车的时候虽然也看到了它车长近5米的参数，但真没怎么在意CLS的车身长度，还感觉车身似乎蛮轻盈的。

　　但用车之后特别是在停车时，才发现同样长度的停车线位置驻车，CLS300相比B级车，前后都要长出来一截，

　　CLS300的车身相比上一代CLS车型，在车长和车宽分别增加了23mm和8mm，达到了4940mm和1881mm，

　　只是降低了14mm车高。咱们只有从车身A柱延伸至尾部低矮的车顶弧线，才能够看得出它其实是一台coupe车型。

　　CLS300的中控台采用了宽阔的直线延伸设计，很能够凸显CLS的硬朗气质。不同与E级车内饰那种低调的商务范，

　　CLS300更多的是兼顾了豪华与运动的元素，整个中控台都使用了深色的皮革包裹着，双色调皮质的配色显得很有活力。

　　大范围覆盖的皮质无疑令CLS300触摸手感十分舒适，储物箱的高度也适中，在驾驶时，胳膊肘部可以很舒服的搭在上面，

　　中间位置的多媒体COMAND系统，操控使用旋钮控制，金属材质的旋钮与按键的阻尼感适中，观感上也很精致。

　　COMAND系统采用的是一体式的旋钮操控，可以实现收音机、CD唱机，倒车影像及中文显示的3D地图导航等功能。

　　导航系统倒是蛮准确，但使用时必须输入精确到街道门牌号才能进行导航，有时去不知道门牌的地方就只能先蒙事着开了。

　　CLS300的空掉出风口拨片都是金属材质的显得比较有档次，位于中控台中间的石英表除了走时精准，设计的位置也很合理。

　　CLS300 采用了经典的“怀挡”式设计，使用上非常方便。在D挡的位置可以切换进入手动换挡模式。

　　CLS300的方向盘握着手感很舒服，厚实的握感也是奔驰的一贯的风格，方向盘的里测还设计有换挡的拨片，

　　带镀铬装饰的三幅方向盘，不仅有着很好的掌握手感，在视觉上也显得非常精致。

　　简洁明了的仪表盘还是三表盘式的设计，中央的显示屏变为了彩色液晶屏,除了视觉效果出色，各种信息更能一目了然。

　　和奔驰S级一样，CLS300的行车电脑显示通过方向盘上的导航键，可以查看和控制各项功能，而且是带有中文显示的。 

　　方形的按键面积是较大的，触控感觉也很清晰。COMAND系统大多数的功能都可以通过方向盘上的按键进行调整和使用。

　　CLS300的车门玻璃无框的设计，车门内侧也都使用了大面积的皮质进行包裹包裹。座椅各项的调节按钮设计在两端车门上，

　　象形式的调节按键清晰明了，门板上储物槽算不上宽，一般的矿泉水瓶都是可以放置进去的。 

　　CLS300的后视镜带有防炫特性，阅读灯的亮度很高，晚上不论是找什么东西或是阅读这个亮度是足够的了，

　　比较遗憾的是CLS300不是全景式的天窗，但总算天窗的面积还是不错，一般驾驶时我喜欢把内层盖板拉开，光线能好很多。