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　　随着人们摄影技术的不断提升，以及在摄影领域方面的不断突破，常规的一人一机走天涯的模式似乎已经不能满足人们的拍摄需求。这时候，摄影爱好者便把目光放到了未曾涉足的领域高空航拍。记得木杉在上一代大疆航拍器的开箱中就说过，以前的航拍确实都是摄影师在直升飞机上亲自拍摄的，优点是拍摄效果好，取景方便，可缺点也相当明显，那就是成本太高。随着可控飞行器和摄像镜头技术的发展，无人航拍慢慢取代了之前的传统模式。而今天我要开箱的这部DJI  PHANTOM 2 VISION+就是在这样一个大环境下，催生的产物。

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　　弄到这部机器，当然也花了不少精力。PHANTOM 2 VISION+是针对上一代产品的升级版，具体外观和性能上的提升，在开箱中我慢慢给大家介绍。

　　这部机器，在包装上较上一代产品略大了一些，手感也相对沉重了点。至于原因，下文介绍。

　　撕开封胶，准备开箱

　　从这里看到，一次性的封条还没撕掉，这第一次看来我是要拿下了

　　打开保护盖，机身主体就展现了出来。

　　取出机器的主体，看到这一代的飞行器外观和上代产品相比，并未发生较大变化，相对来说改动较大的点也就是摄像头组件。

　　四转轴上仍有警告标签

　　在转轴边，还贴心的显示了旋转方向

　　现在就来看下，这代改进最大的部分——摄像头组件。摄像头的素质和上一代几乎一致，支持最大1400万像素的静态照片拍摄，可录制1080P30和720P60的动态影像。140度广角镜头能保证机器在高空中的视野，而2.8的大光圈也能让它在暗光条件下拍摄出效果不俗的短片。

　　更加强大的是，这次的相机配备了三轴陀螺稳定云台，相比第一代真是鸟枪换大炮。

　　并且整个云台部分都是合金制成，分量相当的足，而第二代显得更重的原因也来自于此。

　　电池仓的前端有一个USB插口的隐藏盖。

　　这里就是机器的电源开关了。

　　这部分指南针芯片模块的位置

　　介绍完了主体，接下来就是一些附件和说明书。

　　很清楚的可以看到，这次的附件包括，使用手册、配件盒已经充电器三部分组成。

　　随机送了两套螺旋桨，方便替换坏掉的部件

　　打开说明书，里面就是多达8本的手册和两张区分机器前后的备用贴纸。

　　零件袋，里面有包括扳手，螺丝，固定栓在内的多种配件。

　　充电器，为此还特意配置了中国220V插口和国际110V插口。

　　接下来，到了介绍另一位重量级角色的时候了，遥控器。其实看过之后，也发现，其实变化不大。

　　向右拨动的电源键

　　双摇杆控制

　　左边摇杆控制机器在一个竖直轴线上的升降和转体

　　右边摇杆控制机器在一个水平面上的前后左右移动（机器正向方向不发生变化）

　　右上方的S1开关用来调整机器的陀螺仪和指南针的数据

　　左上方的S2开光用来记录机器的返航点

　　这次的中继器，已经提前安置在遥控器上，不用自己动手安装。

　　使用飞行器时，保证外部方向的平面对着飞行器

　　用来固定手机的塑料夹，下载手机APP后，手机就可以充当监视屏了。

　　电池仓

　　这就是合体之后，整体的样子

　　安装螺旋桨部分，机器螺旋桨上已自带螺旋槽，直接旋入转轴即可，因为是自紧螺丝的设计，所以螺旋桨会在运行中越来越紧。

　　拆卸更换螺旋桨时，可以使用扳手固定住马达将螺旋桨旋出。

　　好了，这就是整体完工的样子。

　　组装下来，一共...10分钟，感觉没有当时木大说的一个小时那么久，可能这一代对组装部分的要求降低了吧。

　　来张合影留念！

　　目前，先是组装完毕，学习下怎么玩这个大玩具，过几天给大家也出一部试玩的贴。