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自由+科技! 一个科技媒体人试驾Jeep自由光

2013-10-22圈子:摄影圈

  前不久,非常荣幸受美国克莱斯勒Jeep邀请,对美国加州众多科技巨头进行了一次深度游访,并第一时间试驾了Jeep最新科技越野自由光车型。个人而言对于美国,其实并不是陌生,几年前曾自行去美国旅行过,对于一个从小在天朝长大的草民来说,记得当时美国的所见所闻确实对其充满了好感,“自由”和“科技”成了对于美国最初印象的两个关键字。

jeep试驾

  没想到,数年多后的今天,再次踏入美帝竟然是也和这2个关键字的结合:一款科技打造的全新越野车:Jeep自由光试驾。
 
jeep试驾
 
jeep试驾
 
jeep试驾
 
  作为一个科技媒体从业人员,平时除开在一堆手机、平板等工作相关的产品中寻找乐趣外,对于车的爱好和小改装也是自己业余爱好之一,从本田雅阁到奥迪Q5座驾升级,从宝马新3系、大众新甲壳虫到法拉利458的上市试驾,让自己对车也有了深一层的理解。
 
jeep试驾
 
jeep试驾
 
jeep试驾
 
  其实在几个月前的2013纽约车展,自己就已经开始关注了Jeep自由光,因为印象中的Jeep:壮硕的大切,还有棱角分明的牧马人、指南者,无疑都透露中一种原始的自由的越野感觉,而在纽约车展报道中看到的新款自由光却透露中一丝时尚的气息,甚至可以说那独特的细条丹凤眼大灯设计有一点前卫艺术的感觉,自由光完全颠覆了遗忘Jeep所留给大家方方正正的印象,造型流畅,包括自由光充满未来感的前脸设计,和重新修整过的7孔直瀑式进气隔栅无疑透露中Jeep走在时代前沿的决心。
 
jeep试驾
 
  当然就在我们沉浸在自由光惊艳外观的同时,Jeep自由光硬件配置也让大家眼前一亮,全球首款9AT汽车的头衔,早已让Jeep自由光聚焦在各大媒体的页面上,一款集全新动力、科技配置和时尚造型的自由光,确实让我这次美国试驾热血沸腾。
 
传统的人文和科技完美集合
 
  曾几何时,Jeep就是越野车的代名词,从80年代末开始满大街跑的越野车除了老掉牙的北京212外就只有当时的Jeep切诺基。至今仍有许多老人家看到SUV便称之为吉普(Jeep),使之Jeep在中国人心目中有一种特别越野情怀的沉淀。
 
Jeep试驾
 
  转眼即逝,到了2001年切诺基因为平台老旧宣告停产,由自由人接替了其地位,但是自由人一直并没有引进国内,国内取而代之的是中低端定位的自由客和指南者两款车型,CHERROKEE这个单独的标识便没有在国内出现过(大切诺基:GRAND CHERROKEE)。
 
  今天克莱斯勒重振Jeep CHERROKEE招牌,推出了2014款的CHERROKEE“自由光”,基于全新的平台打造,在造型方面极为前卫,而车型也主打安全以及性能卖点,全系还配备了ZF 9速自动变速器,可以看到JEEP对CHERROKEE的用心,不得不说,不光是从外观还是从内的动力和四驱系统,无疑透露中在传统SUV品牌里也可以走时尚科技的路线。
 
Jeep试驾
 
  自由光完全颠覆了遗忘切诺基所留给大家方方正正的印象,整体的造型非常的流畅,线条应用的非常好,给人完全是全新的视觉冲击力(特别是3.2高配侧面看,一种陆地游艇的感觉,前脸更是布满侵略性)。
 
jeep自由光美国体验
 
jeep试驾
 
  科技感不管是外表,更是从内往外全副武装,ACC自适应巡航,上一节我大概描述了下,而自动泊车作为一款其他品牌高端车型才具备配置,自由光自然绝不落下,人无需控制方向盘,只需要控制档位、油门和刹车,然后一切交给系统接手,与大众自动泊车功能一样精巧灵活,对于女性和新手车主来说绝对最为便利的功能,何况是一台这么大的SUV了。最值得期待的是车道偏离在自由光身上都出现了,只能说你要是再苛刻一些的话,只有开启“飞行模式”啦!
 
Jeep试驾
试驾即将出发

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